BAE-SWSI與BAE-DWDI機型的E-系列輪式

BAE翼型葉輪設計，包括了SWSI（單寬，單進風）DWDI（雙寬，雙入口）設計。它為全新的翼型槳葉設計比我們以前的設計提供了更高的效率和更好的聲壓級特點。

葉輪設計

葉輪是決定風機高效率工作與否的重要環節。這也要求，應按照風機的規模安排物料輸送，防止機翼型葉輪超載而引發事故。而且，葉輪應精密設計，在平口錐處要允許有超過風機性能范圍的更高效率。目前，我們原初風機的進口風機主要采用擠壓鋁葉片鋁合金葉輪，設計的標準尺寸為245或更小，但也可視風機需求實現較大的單元選擇。

此外，相比于其他風機設計，BAE-DW葉輪采用的交錯葉片更能改善聲音特性。因為其所有空心葉片都是用連續焊接法實現的。而且，所有葉輪在制造完成后，都會按照ANSI/?AMCA204的平衡質量等級G6.3做精密電子平衡器作靜態和動態平衡。

當風機被應用于房屋建筑工程施工中時，所有的風機罩也是采用連續焊接提供，從而有效地提高了風機葉輪的強度和耐用性，延長了風機的使用壽命。而這個房屋建筑又包括所有的商業和工業設施。

同時，進口風機所有外殼的剛性支撐鋼筋都能夠增強結構完整性。間歇焊接和焊縫之間的鉚接能夠有效防止防止通道腐蝕。精確定位后，風機可通過截止板和空氣動力作用將風輸入到入口錐，從而為工況提供高效率和流暢的氣流

住房建設的風機尺寸也完全可以與我們目前的BAF風機設計一樣。而且所有的風機都可獲得標準排放的配置。?BAE-SW?I類和II類風機，尺寸為270，采用4號布置方式即可可轉動到任何標準排出位置。為了更好地降低整體的高度，所有的BAE-DW風機都做非旋轉外殼標準設計。

軸設計

在軸設計方面，軸用AISI1040級1045或熱軋鋼板打造，可實現精確轉向，研磨，拋光可提高環衡量的準確性。一般情況下，軸的最大速度是大于1.43倍的臨界速度。

進口軸承設計

而在進口軸承方面，軸承是重型的，球輥或抗摩擦球（BAE-DW軸承適配器安裝）采用油脂進行潤滑，從而實現了有效自動調心，最大風機轉速可連續運轉20萬小時，比軸承最低平均壽命（AFBMA?L-50）要長得多。